Ik mag dus niet autorijden. Dat is heel jammer.
Het komt doordat ik geen rijbewijs heb. (lees hier wrom)
Oh. Dat moet ik even anders formuleren. Omdat ik nóg geen rijbewijs heb, moet ik eigenlijk zeggen. Want dit jaar ga ik het halen. Echt. Really.
Teneinde deze uitspraak enige geloofwaardigheid te geven, ben ik afgelopen december maar weer es begonnen met rijlessen. Ik zal u niet vermoeien met wat en hoelang en als ik daadwerkelijk het roze papier in mn bezit heb, leest u dat hier heus wel.
Want voordat je uberhaupt een rij-examen mag afleggen, moet je eerst de boel in theorie weten te reproduceren.
En daar wilde ik het dus even over hebben, over dat theorie-examen.
Ik zie het nut er wel van in hoor, dat je al die regeltjes moet weten van wat welk bord betekent en welke smurf er voorrang heeft enzo. Is wel zo handig als iedereen ongeveer weet wat de bedoeling is als je met zn vieren tegelijk bij een kruispunt aankomt.
Maar tegenwoordig moet je nog veel meer dingen weten dan de verkeersregels en de borden. Van die dingen waarvan ik denk: wat kan mij dat nou schelen? Of: Dat zie ik dan wel als ik in die auto zit, hoor. Of: ja zeg, dat weet toch echt helemaal niemand! En heel soms: Noujazeg. Dat is toch geen vraaahaag. Dat is toch logies!
Bijvoorbeeld. Ik ga er vanuit dat iedereen weet dat het alarmnummer 112 is. Of dat koffie en water alcohol echt niet afbreken (meerkeuzevraag!). Dat zijn toch geen vragen voor een examen? Nee, dan dit: Ik vraag me echt af welke autobestuurders daadwerkelijk uit hun hoofd weten hoe hard een invalidenmobile buiten de bebouwde kom mag rijden. dat is een vraag! Echt! As if je dat ook echt nodig moet weten! En wie weet er nu even 123 te vertellen hoeveel het ledig gewicht, vermeerderd met het laadvermogen van het trekkend voertuig, van een aanhanger maximaal mag zijn als je er mee wilt gaan rijden met rijbewijs B? nou? nou? Psies.
De eerste keer dat ik het theorie- examen deed was, gok ik even uit t blote bolletje, een jaar of dertien geleden. Dertien jaar geleden mocht je nog 10 van de vijftig vragen fout hebben. Ik meen me te herinneren dat ik 7 fouten had. Ongetwijfeld iets met of een voetganger nou wel of geen voorrang heeft als ie rechtdoor wil en jij rechtsaf. Dat haal ik altijd door elkaar. Dat certificaat was 3 jaar geldig en verliep. Een jaar of 4 geleden deed ik weer een keer examen. Het was nog zonder open vragen en je mocht 7 fout hebben. Ik had er 5, geloof ik. Nu mag je nog maar 6 fout hebben. Ik vind dat weinig. En je moet soms ook zelf nummers invullen.
Op internet kan je oefenen (ik heb een mac dus die cd-roms werken niet) in van die CBR-examens. Ik deed er 10 deze week. A 1 euro 30 per test. Ik haalde 13, 9. 11, en heel vaak 7 fout. En een keer 5 fout.
Met lood in mijn schoenen ging ik gisteren naar het CBR-gebouw.
Natuurlijk zat die vraag van de invalidenkar erbij. En of koffie en water alcohol afbreken. En had die voetganger nou wel of geen voorrang?
Twee keer drukte ik te laat op de knop. Twee vragen had ik fout.
Vier fout in totaal.
Un -fukkin- believable.
Geslaagd!
Voor de derde keer in één keer!
Ik denk dat ik een record heb gevestigd en vind het heel knap van mij.
Iik ben heel trots en ik ga daarom nu naar een kroeg om het vieren.
Ik zeg: Rosado!
En aan het praktijkgedeelte denk ik nog maar niet.